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讓航空模型帶著“眼睛”飛翔
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在玉樹(shù)地震后，裝載單反數(shù)碼相機(jī)用于航測(cè)的小電動(dòng)飛機(jī)“雨燕3”就像一雙空中的“眼睛”第一時(shí)間拍下第一張災(zāi)區(qū)航拍圖。日本地震海嘯的撼人畫(huà)面很多都是空中拍攝，云南盈江地震后也使用了航拍模型飛機(jī)來(lái)獲取災(zāi)區(qū)情況。
地震調(diào)查、應(yīng)急減災(zāi)、反恐防暴、消防偵察、邊境巡視、保護(hù)區(qū)野生動(dòng)物監(jiān)測(cè)、海事偵察、農(nóng)作物估產(chǎn)以及城鎮(zhèn)規(guī)劃等眾多領(lǐng)域都很需要航拍設(shè)備，而載人航拍危險(xiǎn)系數(shù)也較高，美國(guó)的flying－cam航拍模型飛機(jī)等航拍設(shè)備便應(yīng)運(yùn)而生。輕便、成本低、安全性高、快速隨時(shí)起飛、不受場(chǎng)地限制是這類(lèi)飛機(jī)的主要特點(diǎn)。
國(guó)家科技體育調(diào)研組組長(zhǎng)、教育部的張耀輝強(qiáng)調(diào)，中國(guó)一定要發(fā)展好航空模型事業(yè)，無(wú)線(xiàn)電遙控模型直升機(jī)將成為未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)之一。
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